ล่องเรือชมวาฬที่วิกตอเรีย BC — วาฬเพชฌฆาต วาฬหลังค่อม และวาฬสีเทา

ฝูงวาฬเพชฌฆาตประจำถิ่น 3 ฝูง ได้แก่ J, K และ L กลับมายังน่านน้ำนอกชายฝั่งทางใต้ของเกาะ Vancouver ระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงตุลาคม ตามเส้นทางปลาชินุกแซลมอนผ่านช่องแคบ Haro และช่องแคบ Juan de Fuca นักชีววิทยาทางทะเลได้จัดทำแคตตาล็อกวาฬ 75 ตัวนี้มาตั้งแต่ปี 1970 โดยระบุแต่ละตัวด้วยรอยแต้มรูปอานม้าและรอยบากที่ครีบหลังอันเป็นเอกลักษณ์ ตำแหน่งของ Victoria ณ จุดบรรจบของทะเล Salish และมหาสมุทรแปซิฟิกทำให้เกิดการดันตัวของสารอาหารที่ดึงดูดไม่เพียงแต่วาฬเพชฌฆาตประจำถิ่น แต่ยังรวมถึงวาฬเพชฌฆาตอพยพ วาฬหลังค่อมที่ฟื้นตัวจากการใกล้สูญพันธุ์ และวาฬสีเทาที่เสร็จสิ้นการอพยพ 20,000 กิโลเมตรจาก Baja California

ธุรกิจชมวาฬเชิงพาณิชย์ใน British Columbia เริ่มต้นในปี 1980 เมื่อผู้ให้บริการรายหนึ่งเริ่มออกจาก Fisherman's Wharf ปัจจุบันอุตสาหกรรมนี้สนับสนุนบริษัทที่ได้รับใบอนุญาต 23 แห่งที่ออกจาก Inner Harbour โดยมีเรือตั้งแต่เรือยางแบบเปิดขนาด 12 ที่นั่งไปจนถึงเรือคาตามารันแบบมีหลังคาขนาด 80 ที่นั่ง Transport Canada กำหนดระยะห่างในการเข้าใกล้วาฬเพชฌฆาต 200 เมตร และวาฬบาลีนอื่นๆ 100 เมตร ซึ่งเป็นกฎระเบียบที่บังคับใช้โดยเจ้าหน้าที่ประมงและมหาสมุทรที่ลาดตระเวนในน่านน้ำเหล่านี้ในช่วงฤดูชมวาฬของ Victoria BC สมาคม Pacific Whale Watch Association ซึ่งเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมสมัครใจที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 ได้ใช้แนวทางปฏิบัติที่เข้มงวดขึ้นที่ 400 เมตรสำหรับวาฬเพชฌฆาตประจำถิ่นทางใต้ในปี 2019 หลังจากมีการศึกษาทางเสียงพบผลกระทบจากการรบกวนของเสียงเครื่องยนต์

ทัวร์ชมวาฬที่ Victoria BC ให้บริการตลอดทั้งปี แม้ว่าโอกาสในการพบเห็นจะเปลี่ยนไปตามรูปแบบการอพยพ วาฬเพชฌฆาตประจำถิ่นมักปรากฏตัวให้เห็นอย่างแน่นอนที่สุดระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงกันยายน วาฬสีเทาผ่านทางขึ้นเหนือระหว่างเดือนมีนาคมถึงพฤษภาคมและกลับลงใต้ระหว่างเดือนกันยายนถึงพฤศจิกายน วาฬหลังค่อมซึ่งเคยถูกล่าจนสูญพันธุ์ในท้องถิ่น เพิ่มจำนวนขึ้นจากศูนย์ตัวในปี 1990 เป็นมากกว่า 300 ตัวที่ระบุได้ว่ากำลังหากินในทะเล Salish ณ ปี 2026 โลมา Dall, แมวน้ำ, สิงโตทะเล Steller และ California และนกอินทรีหัวขาวเป็นสัตว์ร่วมรายการ ผู้ให้บริการรายงานอัตราความสำเร็จ 95 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเดือนพีคซีซั่น และลดลงเหลือ 65 เปอร์เซ็นต์ในฤดูหนาวเมื่อเหลือเพียงวาฬเพชฌฆาตอพยพและวาฬหลังค่อมประจำถิ่น

คำถามระหว่างเรือยางกับเรือที่มีหลังคาเป็นสิ่งที่แบ่งแยกผู้มาเยือนครั้งแรก เรือยางนั่งต่ำกว่าระดับน้ำ ทำให้มีมุมมองที่ไม่มีสิ่งกีดขวางและสัมผัสได้ถึงแรงกระแทกจากไฮดรอลิกของวาฬหลังค่อมที่ขึ้นมาเหนือน้ำผ่านตัวเรือที่แข็ง เรือที่มีหลังคามีห้องโดยสารปรับอากาศ ห้องน้ำ และคำบรรยายจากนักธรรมชาติวิทยาผ่านระบบ PA ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในช่วงเช้าของฤดูใบไม้ผลิที่มีอุณหภูมิ 18 องศาเมื่อวาฬสีเทาอพยพขึ้นเหนือ การสนทนาส่วนใหญ่ใน Reddit เกี่ยวกับการชมวาฬที่ Victoria BC แนะนำเรือยางสำหรับผู้ที่ไม่มีข้อจำกัดด้านการเคลื่อนไหว และเรือที่มีหลังคาสำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็กหรือผู้ที่ไวต่อความเย็น